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12博手机登录:把列车的部分路段拆成一节车厢

时间:2021/6/18 23:37:54   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:项目单位德信智能科技(上海)有限公司总经理莫旭辉告诉记者,用外行人的话说,智能列车就像把轨道交通移到城市道路上,把列车的部分路段拆成一节车厢。“主干道上列车的速度基本保持不变。当旅客到达车站下车时,相应车辆将通过坡道驶入主干道旁的停靠港。乘客下车后,车辆将进入主干道并插入列车,不会影响列车内其他车辆的正常通行。”钟志华...
项目单位德信智能科技(上海)有限公司总经理莫旭辉告诉记者,用外行人的话说,智能列车就像把轨道交通移到城市道路上,把列车的部分路段拆成一节车厢。“主干道上列车的速度基本保持不变。当旅客到达车站下车时,相应车辆将通过坡道驶入主干道旁的停靠港。乘客下车后,车辆将进入主干道并插入列车,不会影响列车内其他车辆的正常通行。”

钟志华表示,目前很多城市都在申请建设轨道交通,但轨道交通的直观性和高峰时段的乘坐舒适度都不高,平均速度仅为每小时20 - 35公里。“把火车变成火车,意识到他们不依靠站式运行的方式,可以克服上述轨道交通的缺点。”如果列车全部由人驾驶,列车之间的安全距离可能会比较长;但如果All都是智能互联车辆,安全距离可以大大缩短,可以实现更高效的交通规划和道路资源配置。”钟志华预计,智能汽车列车的发展将分为三个阶段:以人为本的人机共享驾驶,以机器为基础的人机协同驾驶,最终实现全自动驾驶。

记者了解到,沪一高速公路智能汽车列车示范线是嘉定新城新一轮建设的重大项目之一。服务区可覆盖嘉定市核心区、远乡湖核心区、南乡核心区的所有热门旅游目的地,辐射嘉定。区办公大楼、上海大学、嘉定体育中心、大荣城、明发商业广场、上海南翔印象城等多个交通流量大的区域,并与地铁11号线相连,构建区域旅游公交网络。

本示范线路站分为主线站和支线站。场地设置将分阶段进行推广。试运行阶段,主要沿干线车站进行运营。之后,根据客流情况,逐步增加支线站。运营车辆可以驶入支线搭载乘客,解决了该地区许多人的出行需求。很多白领不换车就能直接到达目的地。目前,市民可以通过“智能汽车列车”微信小程序预订体验。

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